(자동차 궁금해요)혼다 어코드, 닛산 알티마, 도요타 캠리 타시는분들께 조언 부탁드립니다

(자동차 궁금해요)혼다 어코드, 닛산 알티마, 도요타 캠리 타시는분들께 조언 부탁드립니다_오늘의유머 2015-05-12

15만이 다되어가는 6살 sm5뉴임프 오너 입니다.

 

이제 슬슬 rpm도 오락가락하고.. 여기저기 상한데도 많고 해서 차량을 신규 구입할까 합니다.

 

독일차는 주위분들이 하도 말이 많고..(어린놈이 허세부린다고..30살이 훌쩍 넘었고만..ㅠㅠ)

 

현대기아는 무서워서 못..아니..타기 싫구요.. 이왕 사는거 무난한 일본차 위주로 보고 있습니다.

 

1순위 알티마

2순위 어코드

3순위 도요타 캠리

 

이렇게 보고 있습니다.

 

실제 오너분들이나 차에대해 잘 아시는 분들 장단점 및 추천을 부탁드립니다.

 

차 용도는 출퇴근(왕복 50km), 간혹 있는 지방 출장 입니다.

 

싱글이며 30대 초반 결혼을 앞두고 있습니다.

 

조언 부탁드립니다. 감사합니다.

댓글1)

올뉴스마트캠리 2.5 xle 타고 있습니다.

구매 후 5천정도 타고 있는데 주행 제동 정숙성 다 불만없이 잘 샀다는 느낌 받고 있습니다.

단점은 아직 크게 느끼는게 없어서....다른분이 알려주실지도....

전문가가 아니라 장단점을 딱 집어서 말하기는 어려워서 오토뷰 리뷰라도 참고하시면 =ㅅ=)ㅋ

http://www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=1942&company=&&news_section=&pageshow=

댓글2)

이런소리 하면 반대 많이 받겠지만 왜 일본차에요... 저도 한때 닛산차 탔었지만, 일본차 타면 이상하게 기분이 안좋아요... 독도/위안부/아베신사참배 이런 문제가 나올 때 마다 그냥 기분이 매우 안좋았어요. 저는요. 다른분을은 어땠을지 몰라도...

댓글3)

혼다 어코드는 차자체가 묵직하고 안정성이있지만,,

일단 연료 무진장 많이 먹습니다..

댓글4)

연식좀 되면 ..기름을 뿌리고 다니는 느낌이에요

댓글5)

리뷰 추천 글 감사합니다. 참고하겠습니다.

일본차 왜 사냐고 물으신다면.. 가격이겠죠.. 물론 역사야 인식을 하고 있지만..음..

연비는 일단 신경쓰이는 부분은 아닙니다. 감사합니다.

댓글6)

저는 알티마 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 조심스럽게 추천 ㄷㄷㄷㄷ

댓글7)

캠리 추천 드립니다. 닛산 알티마는 제가 타본적이 없으므로 제외하고 일단 혼다랑 비교하자면 토요타가 가격이 조금 더 저렴합니다. 트랜스미션도 캠리는 6단 혼다는 5단이라 고속도로 주행하신다면 캠리가 조금 더 경제적일수 있겠습니다. 호주에 사는 교민이라  한국 사정과는 조금 다를 수 도 있겠지만 차 가격뿐 아니라 부품가격도 토요타가 더 싼 편이구요 그 외에 다른 옵션들은 사실 도찐 개찐 이라 보시면 될 겁니다.

그리고 위에 댓글 다신분중 일본차라고 무조건 사지 말자 라는 식으로 말씀하시는 분이 계신것 같은데 일단 운전자 및 승객 입장에서는 가격 및 안전성 그리고 성능을 보면서 소비자 입장으로 생각을 하는게 이성적인 선택 아닌가요? 호주 살지만 안정성 및 가격(현대기아 호주에서 싸지도 않지만..) 측면에서 모든게 떨어지는 현기차를 굳이 한국 사람이니까 한국 차 사야한다 이런건 애국심이라고 보기는 힘들것 같은데요..그리고 결정적으로 일본차는 사고날때 각 잘 맞추지 않아도 에어백 터져야 할때 잘 터져줍니다....

댓글8)

세가지 차종을 비교하는 글은 아니고 경험담을 한번 적을게요.

제 차는 일단 2015 올뉴 스마트 캠리 2.5 XLE 구요.

전문적으로 차를 아는 사람이 아니라 그냥 타보면서 이런건 괜찮다 이런건 불편하다 하는걸 좀 적어볼게요.

차 자체는 진짜 정말 무난합니다. 진짜 패밀리 세단! 앞 좌석도 널널하고 뒷 좌석도 널널하고, 정숙함은 준수한 편입니다.

출발할때 엑셀을 밟으면 약간 묵직하게 나갑니다. 다르게 표현하면 반응성이 엄청 빠르진 않다?

그리고 네비게이션은 그럭저럭 쓸만합니다. 아틀란 맵 달아주는데 쓰는데 불편함이 없는 정도? 예전 벤츠나 링컨에 달려나오는 네비게이션에 비하면

진짜 괜찮습니다ㅋㅋ 전체적으로 불편함 없이 무난한 차이긴 한데 단점을 꼽아보자면

사이드 미러 좁습니다. 엄청요 ㅋㅋ 시야각이 처음엔 적응이 좀 안될 정도? 타다보면 적응이 되긴 합니다.

그리고 이건 저만 느끼는 건데 타이어를 따로 교체하지 않는다면 고속 주행시에 아스팔트가 아닌 시멘트 도로를 달릴땐 타이어 노면음이

좀 들리는 편입니다. 동승자한테 물어보면 난 잘 모르겠는데? 하는걸 보면 저만 그렇게 느끼는건지 ... ㅋㅋ

이정도가 제가 느끼는 불편함이고 AS 부분은 예약만 잘 잡으시면 불편함 없이 할 수준 입니다. 아직 AS를 받아보지 않아서 정기점검만 받아봤는데

예약 잡는데 대기 기간도 그리 길지 않았습니다.

연비는 공인연비에 거의 근접하게 나옵니다. 정속 주행하시면 17~18 시내에서 가다 서다 반복 하면 8~9 지금 13000 정도 탄거 같은데 평균 연비는 12니까

11.6인 공인연비랑 비슷한거죠~

제가 캠리를 사게된 이유는 제 나이가 지금 29인데 그렌져는 너무 부담스럽고 소나타를 사기엔 아쉬운 부분이 있어서 선택하게 됐습니다.

아마 조금 더 나이가 있었다면 어코드를 선택했을 지도 모르겠습니다. 알티마는 다른건 모르겠는데 그냥 끌리지 않아서 안봤었구요(아마도 디자인 때문에?)

댓글9)

오토튜 리뷰 보시면 나오겠지만

현상황에서 디자인빼곤 캠리가 가장 나오보이긴하더군요

댓글10)

생각나는데로 적어봅니다 알티마 3.5 기준입니다

어코드는 알티마보다 정숙성에서는 조금 좋아요

그리고  고속주행에서는 알티마가 훨씬 좋더군요

시내 주행?시 알미타 cvt미션에 적응하셔야 합니다

캠리야 뭐 미국에서 몇년째 판매 1위를 하고 있는 차종이다 보니

자가 정비,약간의 개조면에서는 우위에 있습니다

오디오는 알티마가 한발 앞서 있는 느낌이네요

알티마 단점이라면 2.5와 3.5 차종이 두가지뿐이 없어서

선택의 폭이 좁아요

댓글11)

소비자의 입장에서 수입차 중에서는 일본차가 가장 실속있는 선택입니다만 무의식적으로나 문화적으로 뭔가 꺼려지는 그런 부분이 있죠.

뭐 이런 부분을 감안 하더라도 가격 대비 만족감이 타국의 수입차보다 일본차가 많이 높은 건 사실이기 때문에 합리적인 소비라고 할 수도

있습니다. 개인적으로 일본 중형차들은 국내로 치자면 현대의 그랜저 중옵 정도의 품질과 가치를 지닙니다. 가격과 품질은 비슷하지만 차체

사이즈만 조금 작을 뿐이죠. 혼다의 어코드가 주행 감성이 가장 뛰어나다고 오토뷰에서 평을 하지만 국내에서는 그런 드라이빙을 즐길 장소와

기회가 거의 없다고 보기 때문에 상대적으로 편의 사양이 적은 어코드는 제 기준에서 구매하지 않습니다. 그렇다면 남은 건 알티마와 캠리인데

성능상으로나 편의 사양으로도 큰 차이점이 없어서 선택의 난관에 부딪칩니다. 개인적으로는 성능은 알티마보다 캠리가 조금 더 낫다고

보는데 이유는 변속기 때문입니다. 알티마는 CVT를 쓰고 있어서 변속 충격이 없죠. 대신 미션과 관련해서 D 멈춤 시 차량 진동, 알터네이터

소음 하자 문제가 있습니다. 전체적인 차량 완성도는 일본 제조사 중 토요타를 가장 최고로 치고 실제로도 그렇기 때문에 제 돈 주고 산다면

캠리를 선택하겠습니다만 디자인이 많이 걸립니다. 실제로 캠리를 봐도 전혀 구미가 당기지 않을 정도이니 개인적으로 구매를 확정 짓기에는

어려움이 있습니다. 결론적으로 저라면 지금 당장 어느 차도 사지 않는다는 거죠. 하지만 당장에 사야 한다면 디자인에서 타협하고 성능과 연비,

편의 사양을 전부 갖춘 토요타의 캠리 하이브리드 모델 정도는 구매할 의향은 있습니다. 하지만 신차 가격이 너무 비싸기 때문에 중고로 사겠죠.

댓글12)

답변주신 모든분들 감사합니다.

캠리로 결정했습니다 ㅠㅠ

댓글13)

현행 9세대 어코드 3.5 몰고있습니다. 예전에 소나타, 슴5 몰았지만 주행 중 탄탄하다는 느낌은 어코드가 제일이었고요

현재 어코드는 2.4 4기통, 3.5 6기통이 있는데 6기통은 아직 mpi 연료주입 방식에 6단 자동변속기이고 4기통은 직분사에 cvt입니다.

몇몇 자동차 리뷰에 따르면 혼다의 cvt가 일본 3사 중에는 제일 낫다고 하던데요. 시승해봤을 때도 가속감에 딱히 큰 이질감은 없었던듯 합니다.

어코드가 연비가 안좋다고 하셨는데 전 3.5 몰고있지만 시내주행 9~10, 고속주행 18 뽑아주네요. 어코드 괜찮습니다.

댓글14)

전 무조건 어코드요. 다만 V6로 가 주셔야지 재미가 있습니다. i4로 사신다면 캠리추천이요.

달리는 맛 온리 - 닛산 v6

달리는 맛, 잔재미 - 어코드 V6

난 무난한게 쵝오 - 캠리 i4

댓글15)

Cvt 는 닛산이 최고죠.

혼다 어코드 cvt 는 닛산거 가져다 쓰는걸로 알고있습니다

댓글16)

어코드 3.5 운행 2년된 오너입니다.

다른차는 시승만 해보고 운용해보지 못해서 모르겠고...

제가 2년간 느낀 장단점은 이랬습니다.

장점 :

반응이 좋아요. 잘달리고 잘섭니다. (엑셀이 제일 마음에 들어요)

실내공간이 넉넉합니다 정말

정속으로 달릴때는 꽤나 조용합니다.

단점 :

코너링시 조금 불안합니다.

우리나라 도로교통 상황보면 3500cc는 비효율(밟을 일이 거의 없어요 2500cc 추천)

옵션이 부실해요 (블루투스도없음)

고속으로 달릴때 바람소리가 꽤 큽니다.