자동차가격정책 실패의 아이콘 국내 '쉐보레', 수입 '혼다' 자동차에 관심이 많다보니, 새로운 모델이 나오면 판매사는 어떤 구성을 얼마의 가격으로 내놓는지를 살핀 후 인터넷 반응을 살피는 일이 많습니다. 세계적으로 경기가 회복되고 있고, 국내 경기도 많이 회복이 되었다는 이야기가 많이 나오고 있지만, 제가 체험해본 일은 없는것 같듯이, 다른 분들도 마찬가지인가 봅니다. 자동차 소식이 나올때마다 비싸다...이 가격에 나올 수 있냐...라는 덧글이 가장 많이 달리는 것 같네요. 실제로 고가격으로 인해 출시 후 신차 효과를 전혀 보지 못하는 모델이 있는가 하면, 너무 낮은 판매량으로 철수하는 모델에서부터, 가격을 재산정하는 일까지 생기곤 합니다. 일본 준중형 자동차의 대표적인 모델인 도요타 코롤라, 혼다 시빅..
쉐보레 에퀴녹스 국내출시 확정, 연비와 제원은? 쉐보레가 올 후반기에 에퀴녹스 국내출시를 확정시 했습니다. 많은 유저들이 기대하고 있는 모델인 만큼 빠른 국내 출시를 진행했으면 좋겠습니다. 하지만, 쉐보레가 신차 출시 계획을 발표하면 네티즌들에게 항상 듣는 이야기가 있습니다. 기회를 줘도 못 먹나? 임팔라가 출시했을때도 시장의 반응은 뜨거웠습니다. 하지만, 수입을 통해 들여오기 때문에 물량이 없어 오랜 기간 대기자가 발생해야 했고, 이듬 해 가격을 올려버리게 됩니다. 당연히 임팔라의 판매는 급감했고 관심도 떨어지게 되었습니다. 크루즈 또한 마찬가지입니다. 시장에서 크루즈의 기대는 매우 컸습니다. 국내 준중형 세단의 실질적인 선택지가 현대 아반떼 밖에 없었기 때문입니다. k3, sm3, 크루즈 모두 오래된..
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