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carboard/realstory

QM6 시승기 시승후기

니콩니콩수 2017. 10. 12. 16:22
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(자동차 궁금해요)QM6 시승기 시승후기_보배드림 2016-09-21





http://auto.daum.net/review/read.daum?articleid=225693&bbsid=2


고속 안정감은 뛰어난가 보군요


그리고 cvt를 전 좋아하는데 왜 억지로 변속을 흉내내 만드는지 그럴라면 그냥 토컨을 다는게 낫지ㅜㅠ 전기차 나와도 변속흉내낼건가요 아니면서 그냥 부드럽게 가속되는게 전 좋은데


암튼 연비도 꽤나 준수해 보이는군요 디젤이야 뭐 정속주행하면 다 잘 나온다지만 100키로에서 연비 20이라, 뭐 쏘랭이보다 공차중량이 작은것도 영향이 있겠죠


코너링은 타이어탓을 하는데 과연 타이어만의 문제일런지 해외 시승기서 그리 좋은평을 얻지 못한걸 보면..........


마지막으로 가장 중요한 2열 뒷좌석 각도는 르노삼성도 문제점을 인식하고 리클라이닝에 대한 개선안을 준비중이라는데 이런 샹 호로새끼들 언제는 시트 두툼하게 만드느라 그랬고 리클라이닝 없어도 충분하다며 이놈새끼들은 불리하면 지들 유리한대로 말을 꼴리는대로 해요 하 노답


하긴 sm6에만 토션빔넣고 qm6엔 왜 멀티링크 달았냐고 하니깐 세단에는 토션빔으로 충분하지만 suv엔 멀티링크가 적합하다는 개소리를 지껄였죠 그냥 sm6는 지들 플랫폼으로 만드려고 하니 토션빔이고 suv는 지들 플랫폼 없으니 로그 껍데기만 베껴서 만들다 보니 그대로 멀티링크겠지


아무튼 꽤 괜찮은 차인듯 보이긴합니다 리클라이닝 해결되고 가격만 외국처럼 스포티지와 쏘렌토 사이정도로 나온다면 말이죠


댓글1)

결론적으로는 보기좋은 프랑스제 패션똥카요? 

역시 티볼리에어 사륜 미만 잡입니다 ^)^


>머 똥차까진 아니고 괜찮아 보입니다

SM6처럼 잔고장만 많이 없다면 말이죠


댓글2)

패션카인듯...휴... suv 의 기본도 안되어있다니 한심 그자체... 가격은 조낸 비싸네요


>리클라이닝 없는건 진짜 흠 suv의 가장 큰 장점을............. 희석시키는 것인


댓글3)

-300 정도만 하면 정말 경쟁력 있어 지는데


>네 조금 더 저렴하게 받아야죠


댓글4)

<간접 비교시승기> 투싼 V 콜레오스(QM6) 

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1205669


>SM6도 알티마/맥시마 플렛폼


>플랫폼은 같긴한데 아마 qm6는 거진 로그갔다가 껍데기만 바꾼거로 보여서


크기는 산타페랑 비슷하니 경쟁하는데 무리는 없겠는데 문제는 외국에선 투싼이랑 비교당하는 것이죠 저 비교시승처럼


가격이 그 급이 되야된다는 것인데 우리나라에선........


댓글5)

티볼리 양철카도 되는 리클라이닝이 안되는 건 무슨 패션카라는 자신감으로 하는 것 같아 보이군요. 


디자인이 SM6 급으로 잘 빠졌고 광고도 품격있게 나왔으니, 잘 팔리는 정도는 아니더라도 평타는 칠 정도의 판매량을 보여질 것 같네요. 


티볼리의 전례를 봐요.. 디자인만 잘 빠지고 큰 문제나 불편사항이 없으면 메이커/브랜드 불문하고 아주 잘 팔립니다. 

입소문도 좋게 나는 건 덤이구 말입니다.


>리클라이닝은 개선안 마련하지 않을까요?


댓글6)

리클라이닝 목숨 디지게 거네ㅋㅋㅋ

에끼 이사람들아ㅎㅎ


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